צמצום צריכת דלק במשאיות


טיפים לחסכון בדלק לבעלי צי / נהגי משאיות

  • מדידה – למדידת צריכת הדלק יש חשיבות עצומה, כי הרי אם לא נמדוד לא נוכל להתייעל, כדאי מאד לאסוף כל הזמן נתונים ולרשום אותם בצורה מסודרת. בחברות גדולות מנהלי הציים אחראיים על נושא זה וקיימות גם מערכות אלקטרוניות שעוזרות לנטר את צריכת הדלק, אבל גם נהג שהוא בעל משאית יכול לאסוף נתונים ולחשב את צריכת הדלק שלו.

  • כיבוי מנוע – משאית טיפוסית עם מנוע של כ- 400 כ"ס צורכת כשני ליטרים של סולר בכל שעה שהמנוע עובד במצב נייח. כשלא נוסעים, אין סיבה לצרוך דלק.

  • לחץ אוויר תקין בצמיגים –לחץ אוויר לא תקין בצמיגים משפיע לרעה על צריכת הדלק. ככלל אצבע, ירידה של 10 PSI בלחץ האוויר גורמת לעלייה של 1% בצריכת הדלק.

  • הורדת הילוך – בכל פעם שאתם מורידים הילוך, צריכת הדלק עולה. לכן חשוב לתכנן את מסלול הנסיעה כך שתצטרכו להחליף כמה שפחות הילוכים- נסיעה במהירות נמוכה מאד עדיפה על בלימה מלאה וזינוק מהמקום מבחינת צריכת הדלק.

  • סעו לאט – מהירות הנסיעה משפיעה מאד על צריכת הדלק מאחר וככל שהמהירות גבוהה יותר, התנגדות האוויר חזקה יותר והמנוע צורך יותר דלק. על פי הערכות, הורדה של מהירות הנסיעה מ-90 קמ"ש ל-80 קמ"ש תתרום בממוצע לירידה של 20% בצריכת הדלק.

  • השתמשו בבקרת השיוט – בקרת השיוט האלקטרונית ממקסמת את יעילות המנוע, מורידה את כמות העברות ההילוכים ותורמת לצריכת דלק נמוכה יותר. השתמשו בה ככל שניתן.

  • הימנעו מבלימות מיותרות – כל בלימה דורשת האצה מחדש, הורדת הילוך ושימוש בדוושת התאוצה, ולכן מגבירה את צריכת הדלק.

  • השתמשו בבלם מנוע – שימוש בבלם מנוע לא רק מאריך את חיי הבלמים, אלא גם תורם לצריכת דלק נמוכה יותר מאחר וכשהוא פועל, כמו בכל מצב של תאוטה, לא עובר דלק לתאי השריפה במנוע.

  • גובה מטען מינימלי – הקפדה על גובה מטען מינימלי תפחית את התנגדות האוויר בעת נסיעה ותתרום לצריכת דלק נמוכה יותר. כנ"ל לגבי כיסוי ארגז או אמבטיה שימנעו מערבולות אוויר מאחורי תא הנהג.

  • מיקום המטען – מיקום נכון של המטען כך שלא יפגע באווירודינמיות של המשאית יכול לתרום משמעותית לצריכת הדלק. ככלל אצבע, המטען צריך להיות ממוקם כמה שיותר קרוב לקבינה (תוך התחשבות כמובן בעומס המותר על הסרנים).

  • אל תמלאו את מיכל הדלק יתר על המידה – דלק מתרחב כשהוא מתחמם וכאשר ממלאים את המיכל עד הקצה, כשהדלק מתרחב אין לו ברירה אלא להישפך החוצה דרך צינורית העודפים. זה לא רק בזבזני, זה גם מסוכן למשתמשים האחרים בכביש.


Featured Posts
Recent Posts
Search By Tags
No tags yet.
Follow Us
  • Facebook Classic
  • Twitter Classic
  • Google Classic